“OVNIs extraterrestres são reais”: Ben Rich, diretor da Lockheed Skunk Works, confessou antes de morrer
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| “Existem dois tipos de OVNIs. O que nós construímos e o que ‘eles’ construíram. Nós aprendemos tanto das recuperações de OVNIs que se acidentaram e dos que ‘nos foram dados’. Após a retirada de Nixon em 1969, a administração passou a ser feita por uma comissão internacional de diretores do setor privado…” |
Ben Rich, diretor da Lockheed Skunk Works, admitiu em seu leito de
morte que as visitas de OVNIs extraterrestres são reais e que os
militares dos Estados Unidos viajam pelas estrelas, de acordo com artigo
publicado em maio de 2010 no Jornal UFO MUFON.
O que ele revelou pode parecer
novidade para a maioria das pessoas, porém, isto aconteceu em janeiro de
1995. Suas declarações dão respaldo aos relatos de que os militares
dos EUA tem estado voando em veículos que imitam as naves alienígenas.
O artigo foi escrito por Tom Keller, um
engenheiro aeroespacial, que trabalhava como analista de sistemas de
computadores para a NASA.
1. “Dentro do Skunk Works (entidade de pesquisa e desenvolvimento secretos da Lockheed), eramos
um grupo pequeno, mas muito unido, que consistia de aproximadamente 50
engenheiros e projetistas veteranos, e uma centena de torneiros
mecânicos peritos e outros funcionários. Nosso ponto forte era a
construção, em números pequenos, de aeronaves tecnologicamente avançadas
para missões de alto segredo“.
2. “Já possuímos os meios para viajar entre as estrelas, mas estas tecnologias estão trancafiadas em “projetos negros” (black projects)
e somente um ato Divino poderia tirá-las de lá para o benefício da
humanidade. Qualquer coisa que você possa imaginar, nós já sabemos
fazer“.
3. “Temos a tecnologia para levar o
ET para casa. Não demorará uma vida inteira até que consigamos isto.
Há um erro nas equações. Nós sabemos qual é. Agora temos a capacidade
de viajar para as estrelas. Primeiro, você deve compreender que nunca
conseguiríamos chegar nas estrelas com propulsão química [os tradicionais foguetes de hoje]. Segundo, temos que criar uma nova tecnologia de propulsão. O que temos que fazer é descobrir onde o Einstein errou“.
Ben Rich sabia da existência de OVNIs extraterrestres
Rich sabia que os OVNIs extraterrestres do caso Roswell influenciaram o projeto dos kits do modelo Testor, e de aeronaves secretas dos EUA. De acordo com uma reportagem da CNI News, por Michael Lindemann, a informação do projeto derivou-se das ilustrações forenses e dos vários relatos das testemunhas sobre o OVNI de Roswell, fornecido por William L. “Bill” McDonald.
Em e-mail datado de 29 de julho de 1999,
endereçado a Lindemann, MacDonald referenciou um trecho de uma
discussão com Harold Puthoff, fundador do programa altamente secreto dos
EUA de “remote viewing” (visualização remota).
MacDonald disse: “Bem, Hal, você
pediu por isso! Agora que o legendário engenheiro e chefe de projetos
de modelagem da Lockheed para Testor Corporation, John Andrews, está
morto, eu posso anunciar que ele pessoalmente confirmou a conexão de
projeto entre a nave de Roswell e os Veículos Aéreos de Combate Não
Tripulados da Lockheek Martin (UCAVS, em inglês), aviões espiões, Caças
Joint Strike e os Ônibus Espaciais“.
Andrews era uma amigo pessoal do diretor da Skunk Works, Ben Rich,
que foi selecionado a dedo para substituir o fundador daquela
organização, Kelly Johnson, e também ficou famoso pelo projeto do caça
F-117 Nighthawk Stealth Fighter, seu protótipo miniaturalizado “HAVE BLUE“, e a aeronave super secreta F-19 Steath Interceptor. Antes de Rich morrer de câncer, confirmou:
“Existem dois tipos de OVNIs. O que nós construímos e o que
‘eles’ construíram. Nós aprendemos tanto das recuperações de OVNIs que
se acidentaram e dos que ‘nos foram dados’. O governo [dos EUA] sabia
disso e até 1969 mantinha controle na administração dessa informação.
Após a retirada de Nixon em 1969, a administração passou a ser feita por
uma comissão internacional de diretores do setor privado…”
“Quase todas as aeronaves com desenho “bimorphic” foram
inspiradas na aeronave de Roswell, desde o SR-71 Blackbird, até os
“drones”, UCAVs e espaço naves“.
A opinião de Ben Rich era de que o público não deveria ficar sabendo
sobre os OVNIs e extraterrestres. Ele acreditava que eles não
conseguiriam encarar a verdade. Somente nos últimos meses de seu
declínio que ele começou a pensar que a comissão de diretores
internacionais que ‘administram’ o caso poderia representar um maior
problema para as liberdades pessoais dos cidadãos, sob a Constituição
dos Estados Unidos, do que os visitantes alienígenas poderiam.
Lindemann comentou que “Bill McDonald recebeu a informação de Andrews desde 1994 até o seu último telefonema perto do Natal de 1998“. Lindemann também disse “Deve-se
da mesma forma ser conhecido que Dr. Ben R. Rich participou de uma
conferência pública de engenheiros e projetistas aeroespaciais em 1993,
antes de sua doença o ter debilitado, na qual ele declarou, na presença
do diretor da seção de Orange County da MUFON, Jan Harzan e muitos
outros, que ‘Nós (o complexo industrial militar e a comunidade
aeroespacial dos EUA) tivemos em nossa posse a tecnologia para levar-nos
até as estrelas”.
